2023年山东豆油产量预计将创新高

2023年山东豆油产量预计将创新高,随着油厂开工率提高,豆油供应充足,豆油的供应压力将会减轻。但由于豆粕需求下降,大豆压榨利润降低,预计后期豆油供应仍将充足,而豆粕价格的压力将会增加。同时,国际豆油期价反弹,带动国内豆油价差进一步缩小。豆油有望创出新高,对于大豆压榨利润改善将有一定作用。

需求将出现增加

由于全球经济疲软,在第四季度大豆供需面临不确定的增长前景,尽管预期全球大豆产量会增加,但由于中国压榨利润高企,国内豆油进口增加,加之国内豆油需求不佳,大豆压榨量预计仍将保持低位,且压榨量预计会增加。

据统计,在2008年至2011年间,国际大豆压榨利润大幅下跌,导致全球大豆消费下降,大豆压榨量下降约42.5万吨。在2011年至2012年,大豆压榨量下降约84.5万吨。在2012年至2013年间,国内大豆压榨量下降约70.5万吨。

2013年下半年,因为中国大豆进口需求下降,中国大豆压榨量预计下降约22万吨。预计2017/2018年度中国大豆压榨量将保持低位,且压榨量将增加。

作为全球主要产油国,巴西因干旱减产,预计减产幅度将扩大。同时,美国大豆种植利润良好,同时预计2016/2017年度巴西大豆种植面积将大幅增加,从而为大豆需求带来增加。

我国进口大豆采购需求也在增加。海关数据显示,2014年我国进口大豆670万吨,超过去年全年的总进口量。由此预计,2015年我国进口大豆目标有望达到690万吨,2016/2017年度进口大豆总量将达到1540万吨。

然而,大豆价格低迷,大量进口大豆到港量增加,且油厂压榨利润较好,且大豆进口量增加,国内大豆供应压力剧增。大豆压榨利润疲软,企业停机限产,加上下游豆粕库存处于高位,导致沿海油厂豆粕库存快速增加。

在压榨利润不佳情况下,油厂的豆粕储存难度加大,甚至出现胀库现象,而随着南美大豆上市,大豆和豆粕的比价大幅下跌。与此同时,国内库存增加,豆粕市场竞争优势加大。

目前,南美大豆在大豆港口的运输成本不断提高,国内养殖业的价格被严重挤压。国内油厂出于利润而选择进口大豆,而压榨利润已经较高,刺激国内生猪、家禽等养殖行业的增加。因此,我国的进口大豆数量预计不会持续增长。

从目前的市场表现来看,我国豆粕市场一直处于低位徘徊,豆粕的需求很难有较明显的提升。因此,在压榨利润低迷的情况下,未来大豆和豆粕的消费将持续增长,对豆粕市场来说是巨大的利好。