中石油宣布终止乙醇汽油销售，市场将迎来何种变化？

中石油宣布终止乙醇汽油销售,市场将迎来何种变化?今天,智咖Marko在就《中石油今年年度预测与分析报告》和该报发布会上对中石油今年的预测进行了分析。中石油表示,2020年将实现的油价预计为每桶44美元,较之前预测的58美元有所下调,预计2019年的产量为56万吨,较之前的预估增加17.5万吨。该行预测,在明年实现的产量将达到60万桶/天。

智咖Marko认为,中石油今年的原油价格将趋于回落,今年为每桶40美元,2018年为60美元,2019年为80美元,2020年为80美元。在这个假设下,新能源车的销量将保持稳定,且今年销量将稳定增长,但相比2017年的销量增长为70%,预计2020年销量将增长至500万桶/天,甚至超过300万桶/天。不过,国际能源署对中东地区原油需求的影响存在滞后性,这可能会对原油价格产生拖累。

欧佩克有信心明年将减产,油价未来将受益

近日,欧佩克+联合部长级监督委员会在俄罗斯吉达举行会议,宣布将从2020年1月起,进一步减产120万桶/天。然而,有声音认为,明年的减产规模还将更大。该委员会的核心成员认为,未来几个月,油价将很难回升至每桶50美元。

OPEC+联合部长级监督委员会代表JMMC将在会议上就石油市场形势进行讨论,但他没有表明任何迹象表明石油供应将出现过剩。特别是在美国,未来几个月,该委员会可能会根据世界各地的需求变化,进一步加强现有的减产。

随着投资者的目光从需求转向供应,高盛分析师预计,OPEC+及其合作伙伴可能在明年第一季度延长减产协议。此外,国际能源署预计,今年第三季度的石油需求将下降19万桶/日。

各国仍然热衷于石油勘探。目前还不清楚这个时期会发生什么。欧佩克+可能会在明年年底前解除限产,因为它在某些场合做出了一个结果,而不是在更大程度上改变当前的减产计划。

但美国、加拿大和俄罗斯之间的摩擦可能会加剧这个问题,正如德意志银行首席美国经济学家所警告的那样,一些石油公司在寻求提高利润时面临的瓶颈还不够。

供应链瓶颈可能会成为挑战

虽然有关减产的讨论似乎不绝于耳,但许多分析师对这个问题的持续时间表示怀疑。

普氏能源资讯(PlattsAnalytics)首席大宗商品分析师CarstenMenke表示:“短期内,石油行业的表现应该会明显地非常好。美国石油生产商的成本压力可能会一直存在。如果他们要减产,他们可能不得不减产。