汽油的历史：从何时开始使用汽油起

汽油的历史:从何时开始使用汽油起,何时止住驾车出行。

在高速路上使用柴油的历史:从何时开始使用汽油起,然后往回从何时开始。

当驾驶者们驾到目的地,开始寻找柴油的价格时,人们会说,汽油的价格将在2022年底前开始下降。人们会购买柴油。

自2015年以后,美国汽车保有量大幅增加。随着消费者发现汽油的稀缺性,司机可以使用更便宜的卡车取暖。现在,汽油的价格下滑至近年来的最低点。

在汽油价格大幅下降的同时,美国汽车的销量却在不断增长。自2021年以来,美国所有燃油发动机的价格几乎都在上涨,美国柴油的价格甚至已经涨至每加仑4美元。现在,这使得美国的柴油价格只有不到几个月的时间不到,在未来很长一段时间内,这将使得它们的增长非常缓慢。

3、汽油价格对持有汽油的投资者的吸引力下降了

美国汽车公司必须增加它们的资本,并有可能在过去十年里筹集更多的资金,而不是依靠它们的工资收入。虽然汽油和柴油的总价值已经从石油工业中所占的份额降到了13%左右,但是,尽管库存仍比同期高出40%,但这并没有阻止它们带来价格上涨的步伐。

实际上,美国的汽油价格今年迄今已上涨了60%。随着汽车在夏季汽油需求高峰期逐渐回落,在今年早些时候减少了库存,汽油价格一度较一年前上涨了一倍。

因此,比起过去十年里的一些影响因素,汽油价格几乎没有变化。

4、美国能源公司正在扩大生产

美国能源公司正在加大对美国的投资,同时,美国生产商正在削减产量。如今,美国的生产商正在将产量逐渐转移到进口商。

目前,美国的石油和天然气产量创下新高,而石油产量增长速度超过了需求。

相比之下,如果未来美国的石油产量和石油消费量保持不变,石油市场将继续吃紧。

根据美国能源情报署预测,2021年,美国的石油和天然气产量预计将增长190万桶/日,到2025年,天然气产量将达到3.25亿立方英尺/日,到2035年,美国的石油和天然气产量将达到1.78亿立方英尺/日。

可以肯定的是,石油和天然气的价格还会继续上涨,这将促使所有企业将成本转嫁给消费者。因此,这将推高生产商的利润。

5、OPEC+提高减产协议的执行率

作为OPEC最大的产油国和产油国,OPEC+决定提高减产执行率,并将于6月底之前减产100万桶/日,这表明尽管需求仍然强劲,但是需要进一步的减产才能让市场平衡。