顺丁橡胶硫化体系的优化研究

顺丁橡胶硫化体系的优化研究

导读:目前顺丁橡胶产业已逐步向顺丁橡胶产业向高附加值发展,国内生产已经开始向高端化发展。顺丁橡胶是一种复合物,具体包括多种化学品、橡胶产品、合成橡胶、合成橡胶、合成橡胶和合成橡胶等,顺丁橡胶产业链各环节都应该向高端化发展,应该由高端化、综合化的、国际化发展演变为适度区域性高端的,然后发展到更加多元化的区域性高端。

根据国内外橡胶市场报价情况,2021年,顺丁橡胶产业规模在2019年就达到585万吨,2020年达509万吨,涨幅达到17.43%。2021年顺丁橡胶产业规模在2021年达到550万吨,增长势头强劲。顺丁橡胶作为高附加值的初级原材料之一,其价格波动不大,顺丁橡胶产业链各环节之间的联动性明显加强,企业库存周期波动性也有所提升。

2021年顺丁橡胶产业规模快速增长,产区库存天数也节节攀升。2021年顺丁橡胶生产企业库存天数达到12万吨,2021年为24.6万吨,增幅达29.57%。由于上游供应持续增加,顺丁橡胶产业链下游的生产商库存天数也明显提高,国内轮胎企业库存天数和销售库存天数均同比去年同期大幅增加。

国内汽车市场方面,2021年以来,我国重卡市场销售回暖,同比增长4%,显示市场需求预期良好。从近几年的销量增速看,国内重卡市场在2021年保持了增长态势。从目前的需求数据看,2021年我国重卡市场预计还会保持稳步增长。

2021年是我国重卡市场的“金九银十”传统消费旺季。虽然今年市场需求呈现一定程度回落,但全年的销量依旧实现了增长。2021年国内重卡市场销售总量达到27.4万辆,同比2020年增长18.9%,创历年同期最好水平,呈现量价齐升的态势。

重卡行业竞争与价值链高位调整

尽管传统行业竞争日趋激烈,我国轮胎行业虽然受到的限制较小,但仍有望保持高成长。据统计,2021年我国轮胎行业实现产销量分别为114.1万吨、115.7万吨,同比分别增长16.9%、17.5%。轮胎行业是我国产业链上游核心环节之一,整体市场需求持续增长,为行业发展提供了持续支撑。

相关数据显示,2021年轮胎行业内占有率为73.3%,同比2020年提升1.2个百分点;全钢胎和半钢胎分别占比为63.4%、44.9%和35.4%,同比分别提升1.3个百分点和1.0个百分点。同时,2021年我国轮胎行业内外销出现大幅分化,多数企业转向以销定产,行业增速逐步放缓,天然橡胶消费量也随之减少。