2022年11月燃料油价格达历史新高，经济形势受到严重影响

2022年11月燃料油价格达历史新高,经济形势受到严重影响。展望2022年,全球宏观经济面临下行风险,地缘政治冲突、货币超发等宏观宏观因素影响短期内油价有望维持高位。

俄乌冲突影响下燃油需求急剧下降

俄罗斯是欧盟最大的能源供应国,欧盟对俄罗斯石油的依赖度达80%以上,包括从俄罗斯进口的石油约占欧盟近一半,进口量的平均比例约为50%。欧盟预计,到2025年欧盟年消耗的石油占欧盟总消耗量的一半以上,每年将近200亿桶,约占欧盟2019年日产量的一半左右。

随着天然气和煤炭价格上涨,以天然气为原料的化工产品价格持续上涨。在截至3月中旬的三个月里,欧盟的燃料油和石脑油的价格上涨了180%以上,创下了近年来的最高水平。此外,还有一些欧盟成员国限制了可供燃料油的进口,有消息称,欧盟计划进一步调低燃料油的进口配额,以阻止俄罗斯化石燃料出口。

分析人士表示,欧盟对俄罗斯的进口商品出口也正在受到影响。

与此同时,美国和俄罗斯也在制裁下加速了大宗商品的运输,一些欧洲国家开始限制俄罗斯原油进口,以减少俄罗斯能源进口对全球贸易的影响。欧洲大国已经在向俄罗斯不断升级,以限制对俄罗斯能源的依赖。

俄罗斯原油出口受阻,欧美制裁加速俄罗斯原油的出口

有分析人士表示,因全球能源紧缺的状况加剧,俄罗斯原油在欧洲的出口受到了进一步的阻碍。

事实上,俄罗斯与欧洲方面的贸易正在恶化。一些欧洲国家尤其依赖俄罗斯能源产品的出口,而且折扣非常大。

根据欧洲统计数据,从2018年到2019年,俄罗斯从中国进口的原油数量平均每年为1435万桶,远高于其他发达国家,因此该地区进口的原油已经用完。而对于欧洲买家来说,相比俄罗斯的情况更为严重。

根据数据显示,由于购买俄罗斯原油更加昂贵,俄罗斯对欧洲的出口增加了三倍,从每桶3.7美元增加到每桶4美元。

对欧洲大陆的出口在过去的三个季度里,平均每天的出口量为33.2万桶,而去年同期为253万桶。尽管俄罗斯现在正在考虑,在未来几个季度内全面禁止出口俄罗斯原油,但欧洲大陆出口商们需要找到足够的替代品来替代俄罗斯原油。

而目前,这可能会阻碍欧盟对俄罗斯的能源出口,因为石油在欧洲的出口中使用的占比已经达到了30%。

除了这些其他的出口,欧洲国家还可能继续依赖俄罗斯的能源供应。因此,这些国家可能会在欧盟内寻找替代品。

当地时间3月3日,欧盟委员会主席冯德莱恩表示,欧盟需要每月定期投入5000卢卢卢卢布购买俄罗斯原油。这可能会将欧盟对俄罗斯能源的依赖减少到零,2022年11月燃料油价格达历史新高,经济形势受到严重影响。伴随着今年以来工业燃料需求激增,并导致国际原油市场供大于求,加之美国、欧洲和日本的道路交通燃料消费量持续提升,全球最大的燃油生产商印度和日本的燃料生产商正面临成本压力,因为燃料生产商面临着支付高昂的燃料价格的压力。

此前分析师Tom Singh Kovrai表示:“燃料短缺的情况会在明年继续恶化,特别是在俄罗斯、伊朗和亚洲等非欧佩克国家。如果燃料供应短缺的情况持续下去,市场将会增加更多的石油,从而降低整体供应过剩。”

印度主要是柴油出口大国,燃料需求增加叠加全球经济增长和价格上涨,对燃油价格带来了支撑。在疫情持续蔓延的情况下,预计燃料需求将会下降,然而印度和日本的燃料供应紧张,而俄罗斯的燃料需求则在改善。全球最重要的燃油生产国之一,预计到2022年底燃料消费量将接近500万吨,但到2022年,印度的燃料需求将达到700万吨。

近期国际原油价格上涨,近期可能进一步推升燃油价格。欧洲各国的燃油价格持续上涨,近期涨幅已经达到了40%,目前全球燃料需求已经达到了历史最高水平,其中印度成为了燃油的重要买家。此前国际原油价格创出了近年来的新高,中国的燃料需求也在增加。

在今年6月份,德国和荷兰政府提出的燃料需求上限为每桶140欧元,这一价格比上一轮俄罗斯上限高出了20欧元。

挪威对德国的“显著”燃料替代方案

挪威政府的一份文件显示,挪威的燃料生产商在未来六个月将需要购买大约150万吨的俄罗斯燃料,这是将其转换为柴油的最佳替代方案。该公司的数据显示,目前大约每天有大约250万桶的柴油从俄罗斯进口,而4月份的数据则显示,这个数字是同比增长了3%。

挪威总理维多·奥里维·卡斯特罗表示,挪威目前的燃料需求强劲,并预计将从现在的180万桶/天增加到250万桶/天。

挪威议会投票决定了通过该国的燃料供应转换计划,该计划将在未来10天适用。

“最终,挪威将成为一个可以取代俄罗斯燃料的经济体。”伦敦高级政府官员勒梅尔周一在会议上说,“政府将增加公共交通的燃油使用量,”“这将可以取代对燃料的需求。”

截至11月18日的一周内,大约有1.35亿立方英尺(约3330万立方英尺)的燃料在使用,比上一周的1.04亿立方英尺增加了12%。这是自2018年11月以来,海上累计产量的最低值。